Mobil Off Road Komodo, asli produksi Anak Bangsa!! Hadir di POS 2014

Oleh Diposting pada

Kemarin dalam gelaran POS 2014, ada sesuatu yang menurut pandangan PB sangat unik dan menarik untuk di dekati. Yaitu sebuah stand Otomotif yang telah memajang sebuah mobil asli begenre Off Road, dengan tampilan yang sangat khas mobil Off Road. Yaitu menggunakan body pipa turbolar dengan menampilkan mesinya diluar, serta di dukung adaknya ban model cangkul(model Off Road). Silahkan disimak dibawah ini, bagaimana uniknya πŸ˜‰

Mobil asli buatan anak Bangsa ini, di rakit dan di produksi oleh PT. FIN KOMODO TEKNOLOGI. Menurut informasi yang tersebar, untuk harganya di banderol Rp.75.000.000,-jt’an saja. Namun harga tidak mematok, pasalnya mobil ini bisa di pesan dengan sesuai ke inginan si pemilik. Jadi biaya antara satunya dengan yang lain, tentu saja sudah berbeda-beda. So harga 75jt’an tadi itu untuk harga normalnya, tanpa memberikan modifikasi tambahan lainya. Untuk spesifikasi lengkapnya silahkan lihat di brosur terlampir πŸ˜‰

Kapasitas mesin yang di usungya tergolong sangat kecil, hanya berkubikasi 250cc dengan single cylinder berpendingi water. Lalu untuk system transmisinya menggunakan model CVT Otomotis, yang terdiri dari Maju-Netral-Mundur saja. So tergolong sangat mudah untuk di operasikan, lalu dari mesin disalurkan kepada dua roda belakang menggunakan system Sprocket. Daya kuda yang mampu di muntahkan oleh mesin berkubikasi 250cc ini yaitu 14HP @750RPM, dengan daya torsi 17.6Nm @5500RPM.

Kalau dilihat dari tulisan brosur, yang memiliki kemampuan daya kuda 14dk @750RPM, sepertinya mobil ini memiliki tarikan yang lumayan menggembirakan. Sayangnya sekali lagi tidak ada unit test ride yang bisa dicoba, jadi PB hanya bisa mengulasnya dari sumber brosur yang ada. Mobil ini telah banyak di produksi untuk keperluan daerah terpencil, dan juga perkebunan yang luas.Β Sekian informasi sederhana ini, semoga bisa menginspirasi kawan semua…. Thanks πŸ˜€

Posting terkait:

26 komentar

  6. terlalu mahal kl harga segitu, dah mepet sama LCGC varian terendah soalnya, dan dapat mesinnya 4 kali lebih besar kapasitasnya. kayaknya fitur2nya juga gak lebih komplit dibanding LCGC. memang ini mobil menyasar segmen yang berbeda, tp kalo bisa jual dengan harga yang kompetitif kenapa nggak. dengan mengganti ban saya rasa sudah cukup keren buat di pake wira wiri di jalan aspal.

    Balas

Tinggalkan Komentarnya,kawan!!