Surabaya – Masih membahas soal Yamaha Jupiter Z 2003, milik PB yang dijual namun tak kunjung laku-laku juga. Mungkin banyak orang lebih suka beli motor baru kali ya, daripada beli 2nd’an meskipun jauh lebih murah. Yaweslah daripada merana digarasi, mendingan dipercantik lagi sedikit demi sedikit. Biar agak fresh, namum kali ini mau ngebahas soal mesinya si Jupiter Z 2003 yang jika dipakai jalan jauh. Terkadang mesin sering tak beraturan ketukanya, apabila dipakai standby di lamer ๐ (Maklum sudah uzur) ๐
Coba utak-atik sana-sini, mencoba mengingat ilmu lama yang pernah dikenyam waktu masih SMK dahulu. Sudah mencoba beberapa kali stel settingan udara & gas, namun tak kunjung bisa langsam juga. Terlebih kalau sudah dipakai jalan jauh, sering terlalu besar ketukan RPMnya (a.k.a nggereng).
Menurut ingatan yang sudah mulai lelah ini, kalau ada gejala mesin seperti tersebut. Bisa jadi Karburator sudah mulai lelah, a.k.a ada beberapa kondisi yang istilahnya sudah mulai longgar. Berdasarkan ilmu ala kadarnya, bukan sang ahli mesin. Apalagi sampai kepala bengkel, jauhlah kawan ilmunya ๐ . Coba ganti jeroan Karburator dengan ukuran yang masih standartnya pabrikan, maklum tujuanya hanya ingin biar mesin langsam saja ketika dipakai jarak jauh. So gak pakai naik-naikan size, hanya PnP dengan ukuran bawaan pabrik.
Repair Kit Karburator ini PB beli sepaketnya cuma Rp.17.000,- saja, dibengkel langganan. Maklum udah nanya keBeRes kawan yang kebetulan handle dealer, katanya gak ada stock. Ya sudahlah, akhirnya ala kadarnya saja . Kebetulan yang PB ambil cuma MainJet-PilotJet & Jarum skep, serta beberapa karet seal yang memang sudah pada keras dan perlu ganti baru.
Masih dengan ilmu ala kadarnya, seting baut udara & gas dikarburator yang telah PB ganti baru dalam paketan tadi. Walhasil mesin bisa langsam, dan meskipun sudah dipakai jarak jauh. Hehehee…mayan,kawan!! Ternyata ilmu ala kadarnya berguna ๐ Thanks ๐
Posted from WordPress for Android Samsung Galaxy V
Follow Twiter : @gesang86
Like FansPage : PotretBikers.com
e-mail : gesanghidayat@gmail.com
WhatsApp : 081 290 2727 00
Pin BBM : 51809127
Murah meriah..
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/07/15/tentang-suspensi-yamaha-nmax-yang-kurang-empukini-kata-yamaha/
Iyes om..murmer ๐
mmmmm
dulu vega r ane ganti
karbu kit
malah makin kacau,,,gak bisa langsam
kadang enak di bawah atasnya mbrebet
kadang kebalik
akhirnya motore ganti NMP
Woch…pengenya juga saia ganti Perzamax. Namun apalah daya, belum laku…wakakak ๐
solusi dompet kepepet ๐
Pengenya ganti STNK+BPKB, apalah daya dompet belum nyampai ๐
Motor vega r new punya q abiz ganti repair kit ko gk bisa stasioner y om ? Mohon infonya donk,,โบโบ
Slang-slang karburator, apakah sudah dipastikan aman? Kalau aman, coba karetยฒ vacum/udara karburator apakah masih aman?