Surabaya – Seringkali kita merasa jago di jalan, karena memiliki jam terbang tinggi atas pengendalian kendaraan yang kita gunakan sehari-hari. Jadi seringkali pula kita lalai akan menjaga safety, dalam artian bukan hanya safety dalam menggunakan alat-alat pendukung safety. Misalkan Helm, handglove, sepatu dan jaket. Atau selalu menggunakan safety belt, untuk kendaraan roda 4 dan lebih. Tapi sebetulnya #cari_aman yang lebih tepat adalah, dimulai dari Attitude berkendara yang santun.
Nah, kemarin waktu bermacet-macet mudik dari Blitar menuju Surabaya. Seringkalinya kita melihat beberapa kendaraan yang saling himpit satu sama lain, bahkan hampir tak ada celah untuk manusia menyebrang sekalipun. Padahal sudah seringkalinya, di belakang kendaraan besar-besar itu. Biasanya dituliskan ” Hati-Hati jaga jarak Aman “, memang mungkin kalau kendaraan pribadi malah tidak ada tulisan demikian 😉
JAGA JARAK AMAN, adalah suatu wujud nyata untuk melaksanakan Attitude bekendara yang santun. Karena ada beberapa keuntungan yang bisa di dapatkan dalam menjaga jarak aman dalam berkendara, contohnya adalah sebagai berikut :
- Kita bisa melakukan pengereman yang sempurna, saat terjadi something di depan. Jadi bisa melakukan manuver yang aman, saat menghindari kejadian tersebut.
- Jika kemungkinan ada kejadian dari belakang, tidak terjadi benturan beruntun dengan kendaraan di depan.
- Semisal berhenti di lamer, tiba-tiba ada kendaraan trouble/mogok di depan kita. Bisa langsung ambil manuver kekanan atau kekiri, karena adanya sela-sela untuk manuver tersebut.
Serta masih banyak lagi manfaat menjaga jarak ketika berkendara, itupun bisa diterapkan di kendaraan R2 ataupun R4 dan selebihnya. Meskipun memang saat ini motor/mobil memiliki teknologi pengereman yang beragam, ada ABS (Anti-lock Braking System) , Brake Assist (BA) dan Electronic Brake Force Distribution (EBD). Tetapi Attitude berkendara, adalah kunci Kapanpun dan dimanapun #Cari_aman saat naik motor, serta barulah di dukung beragam piranti alat safety riding/driver. Thanks 😉
real di lapangan ga bisa seperti itu om, kita pengin safety driving kasih space aman ya langsung diambil mobil lain yang pindah jalur atau yang sedang selap selip
Nah, bener…memang kesabaran di uji beneran dalam hal ini.😉👍