OtoBeken – Memang motor matic itu sering disebut motor paling mudah untuk digunakan, pasalnya memang tinggal tarik tuas gas. Motor langsung ngacir begitu saja, beda sama manual. Apalagi yang full manual, kaya motor sport. Pakai kopling dan lain sebagainya, so matic adalah motor paling simple dan mudah digunakan. Tapi eitsss, untuk membuat motor matic lebih awet dan gak gampang jajan part. Ada 6 hal yang harus diperhatikan loch, yakni sebagai berikut :
1. Jangan Menarik Bukaan Gas Terlalu Banyak Sewaktu Melewati Tanjakan.
Sewaktu melintasi jalan yang menanjak pastinya kendaraan berada pada posisi yang melawan gravitasi. Seharusnya buka gas menggunakan cara yang bertahap agar memperoleh tenaga yang maksimal.
2. Jangan Menarik Gas Sambil Menarik Rem
Kondisi ini biasanya terjadi ketika berada dalam kemacetan. Pengendara motor matic seringkali menahan gas sambil melakukan penarkan tuas rem. Hal tersebut tentunya menjadikan kampas kopling menjadi cepat habis berputar terus ketika gas ditarik.
3. Jangan Menarik Tuas Rem Belakang Ketika Jalanan Menurun
Seharusnya, lebih memprioritaskan pemakaian rem depan dulu saat melintasi jalanan turunan. Pemakaian rem bisa menahan daya dorong motor motor yang semakin besar ke depan sewaktu jalan menurun. Selanjutnya ikuti pemakaian rem belakang supaya motor tetap seimbang.
4. Jangan Lupa Teratur Ganti Oli Gardan, Busi dan Filter Udara
Penggantian pada oli mesin, oli transmisi, busi dan filter udara seharusnya dikerjakan secara rutin. Pada oli transmisi ada baiknya diganti setiap jarak tempuh dengan kelipatan 8.000 km. Untuk kesempurnaan pembakaran & mengoptimalkan tenaga engine (tenaga besar tapi tetap irit bahan bakar) maka penggantian filter udara setiap 16000km & penggantian busi setiap 8000km.
5. Jangan Lupa selalu Rutin Mengganti CVT
Salah satu kuncian performa skutik yaitu perawatan CVT atau Continous Variable Transmission. Dengan berjalanya waktu maka V-Belt akan aus karena penggunaan. Sehingga transfer tenaga ke roda jadi lebih tidak optimal, padahal pada kondisi sehat saja potensi slip telah besar. Efeknya selain performa yang menjadi loyo, konsumsi bensin pun lebih boros. Agar dapat mencegah hal tersebut, perawatan CVT perlu dilakukan. Apabila dilihat pada buku pedoman reparasi, skutik Honda contohnya BeaT FI dianjurkaan mejalankan pemeriksaan setiap 8.000 km. Penggantiang V-Belt dilakukan setiap 24.000km.
6. Berhenti di tanjakan/jalan menanjak, Jangan dengan cara menahan/menarik putaran gas.
Saat berhenti sementara di jalan menanjak, misalnya di traffic light/lampu merah beberapa pengendara sering kali menahan motor maticnya dengan membuka sedikit gas. Pada kondisi tersebut maka kopling sentrifugal matic (cvt) akan bergesekan tetapi motor tidak jalan. Kondisi ini akan menyebabkan panas yang sangat berlebihan di kampas kopling. Kondisi ini dapat mempercepat keausan kopling dan bahkan dapat merusak kopling motot matic. Apabila berhenti di jalan menanjak maka pengendara harus menjaganya (agar tidak mundur) dengan menarik rem (depan dan atau belakang) atau mengaktifkan parking brake lock.
Itulah 6 hal penting yang wajib kawan-kawan pembaca lakukan, jika memang kesehariannya menggunakan motor Matic. Karena pada saat ini, motor matic nyatanya tak lagi hanya di gunakan oleh kaum cewek, namun kaum cowok juga sudah menjadi hal yang biasa 😉
” Agar kendaraan lebih awet harus memperhatikan perawatan dengan benar dan juga tekhnik mengendarainya. Konsumen dapat melakukan perawatan motor Honda kesayangan di AHASS terdekat. Ada layanan Pit Express yang dapat di manfaatkan bagi konsumen yang tidak mempunyai banyak waktu untuk ke bengkel.” kata Satyo Prahnowo, selaku Technical Service Division Head MPM .
Semoga info singkat ini bisa memberikan inspirasi kepada kawan-kawan pecinta motor matic, agar lebih maksimal dalam menggunakan kendaraan kesayangannya. Apalagi yang memiliki jam terbang sangat tinggi setiap harinya, Thanks 😀
_______________________________________________________
Follow PotretBikers On :
Instagram : potretbikers
FansPage : PotretBikers
FaceBook : Gesang Potret Bikers
Twitter : @gesang86
E-mail : potretbikers.dotcom@gmail.com
WhatsApp : 081 290 2727 00
