Usir gejala mesin tersendat hanya dengan Rp.20.000,- saja

Sebetulnya ini adalah rentetan dari mogoknya si Jule, yang tempoe hari hingga enggan di ajak kopdaran bersama kawan-kawan JatimOtoBlog. Hingga akhirnya waktu itu PB datang memakai armada Bus umum, dan alhasil meskipun deket antara SBY-Gresik. PB menjadi tamu yang terakhir, hehehe…. πŸ˜† . Nah, sebetulnya tempoe hari sudah berhasil memperbaiki si Jule (artikel disini). Dari perbaikan itu sudah bisa jalan/hidup mesinya dengan ansumsi dapat dikendarai hingga jauh. Namun ketika langsam/berhenti diLampu TL, trothle gas harus dimainkan dengan buka-tutup gas. Karena kalau tidak begitu mesinya tiba-tiba mati, seperti bensin telat masuk ke karburator. Kan gak nyaman sekali kajadian itu, alhasil ternyata ini biang keroknya :mrgreen:

Ada saja penyakit Motuba(Motor Tua Bangka ::Pinjem istilahnya mbah Bonsay), ya memang secara usia sudah uzur sekali. Namun mau gimana lagi, siJule ini masih sanggup menopang aktifitas keseharian PB untuk mondar-mandir. Yupss, itulah ternyata biang keroknya adalah “Kran Vacum Bensin” yang kemungkinan karetnya sudah kaku/mungkin malah sudah sobek. Sehingga tidak bisa mengalirkan bensin kedalam karburator dengan lancar.

Cukup murah, hanya dengan merogoh kocek Rp.20.000,- saja mendapatkan Keran Vacum Bensin si Jule. Harga segitu bukanlah yang original, alias KW super elit dengan merk MPM. Kalau orisinilnya sebetulnya hanya Rp.55.000,- saja, cukup terpaut jauh Rp.35.000,-(cukup besar, buat anak kost macam PB) Hehehe…. πŸ˜‰ So hingga sekarang si Jule sudah bisa langsam, bahkan tangan di lepas ketika di Lampu TL juga tidak mati. Semoga bisa menginspirasi,kawan!! Trimss… πŸ˜‰

41 Komentar

  1. Jane luweh murah maneh yo iso…. selang vakum di manifold di tutup (selang aslinya dipotong – ditekuk dan di kabel ties) ongkos 1000 perak…. beliin kran kompresor yg udah sama nipelnya 5000 perak ..bisa pake seumur hidup πŸ˜†

Tinggalkan Komentarnya,kawan!!