OtoBeken – Beberapa kali OB membahas tentang cara pemasangan klakson variasi atau lebih familiar dengan sebutan klakson keong, namun kali ini akan membahas cara pemasangan klakson variasinya di mobil. Kebetulan waktu pulang kampung kemarin, dimintai tolong sama Kakak untuk pasang klakson di Mobil Aylanya. OB kira sama saja kalau klakson bawaan di mobil ayla itu sama dengan klakson biasanya, memiliki 2 kaki socket. Ternyata cuma satu saja, nah ini yang jadi PR OB kemarin. Wajar, karena di dunia permotoran semua motor pada umumnya menggunakan 2 socket 😆
Ternyata setelah browsing sana-sini, klakson bawaan mobil Ayla-Agya-Innova,dsb. Menggunakan model socket kaki single, jadi kemungkin yang diCut Off cuma arus (+) sedangkan negativnya (-) kemungkinan besar ngikuti body klakson. So bagaimana cara ngakalinya? Sedangkan klakson variasinya double Socket, ternyata gampang kawan 😉
Perhatikan angka-angka untuk memasukan socketnya kawan, jangan sampai kebolak-balik ya 
- 30 Masuk arus (+) langsung ke accu
- 85 Diberi skun untuk disambungkan langsung ke body mobil (-)
- 86 Dimasukin socket asli dari klakson bawaan Mobil (+)
- 87 Masuk ke klakson baru/variasinya
- sedangkan (-) klakson baru/variasinya langsung di sambungkan ke body, terserah apa saja yang penting mengandung arus (-)
Biasakan selalu memasang variasi begini menggunakan skun, jangan asal sambung dengan di kasih selotip/isolasi saja. Toh harganya skun juga murah, cuma Rp.500,-/bijinya. Jadi lebih safety di kelistrikan, jika mungkin suatu saat mau bongkar-pasang juga lebih mudah.
Klakson bawaan mobil memang cuma 1 biji, jadi OB juga cuma memasang klakson 1 biji saja. Memang pada umumnya jika mobil menggunakan klakson variasi, biasanya menggunakan 2 biji langsung. Itulah beberapa cara pasang klakson variasi/klakson keong pada mobil Daihatsu Ayla, semoga bermanfaat. Thanks 😉
