Surabaya – Banyak sekali yang mengeluhkan jikalau rantai CB/CBR 150 series berisik, bahkan ada yang bilang sampai menjuluki Kemrosak. Padahal tidak demikian adanya yang terjadi pada tunggangan PB yang sudah dijual selama pemakaian ±2 th dengan jarak tempuh sudah mencapai ±17xxx km. karena selama ini PB selalu setia menggunakan cairan pelumnas yang tentu saja disediakan untuk CB150R yang telah terjual tempoe hari. Dengan menyimpan di bawah Jok selalu, jadi ketika perjalanan jauh ataupun kena hujan dijalan selalu siap untuk di semprotkan 😉
Kini giliran yang ada pada All New Honda CB150R Stallion Black – 2017 milik sodara ini, orangnya mengeluhkan demikian adanya. PB jawab dengan tegas sebetulnya yang demikian itu tidak ada masalah, soalnya sudah teruji selama 2 tahun dengan jarak tempuh ±17xxx km tidak ada sesuatu yang perlu dikhawatirkan. Dalam artian rantai dan gir dalam motor PB yang All New Honda CB150R generasi pertama itu, tidak ada masalah sampai dijual pun juga belum terlalu kendor banget. Mengingat jarak tempuh yang juga lumayan tidak dekat, artinya kesimpulannya memang nggak ada masalah dengan product rantai tersebut. So dengan ini PB mau share tips kecilnya, semoga bisa mengurangi keluhan yang demikian ini 😉
*Abaikan Merk ya 😆 Hanya kebetulan pas beli ditoko adanya ini, so terpaksa yang di potret yang ini 😉 . Tipsnya adalah PB selalu sediakan cairan yang demikian ini adanya di dalam Jok. Kalau bisa malah justru botol kecil saja, di pasaran kan banyak banget merk dan kemasan. So sesuaikan dengan kantong masing-masing saja, dan untuk saran dari PB pilihlah botoh kecil yang bisa masuk dalam Jok. Jadi setiap saat ketika dimanapun berada, selalu sedia chain lube istilahnya kids zaman Now 😆
Dengan adanya chain lube di dalam jok, ketika motor kita habis kehujanan langsung semprotkan chain lube lagi ke rantai atau waktu menempuh jarak ratusan kilometer. Dengan begitu tidak sampai kering keadaan rantai kita, jadi hilanglah suara berisik yang dimaksud. Maklum chain lube yang murahan begini gampang banget luntur ketika terkena air,dsb. Kalaupun ada yang nempel selalu biasanya harganya cukup mahal, serta kalau pakai sejenis olie meskipun itu olie mesin baru. Biasanya gampang banget kotoran nempel, ya memang kalau boleh jujur sampai kena airpun tak gampang luntur olienya + kotorannya tentunya 😆 . Bagaimana kawan, ada yang mau menambahi tipsnya? Monggo tinggalkan komentarnya, kawan 😉 Thanks, semoga menginformasi 😀
Saya nambahin ini saja pak….
https://atasaspal.com/2017/10/19/tips-cara-menyetel-ketinggian-sorot-lampu-all-new-cb150r/
Sesuk gaween artikel,pak…carane ngendorin baut+nyeretin baut….Hahahaa 😆
Pake pan bel om biar kekinian dan ga kalah sama si v twin hehe
hahaha, masih mahal untuk merk Sinnob 😉