Beberapa hari yang lalu PB memang mendapatkan kesempatan yang sungguh istimewa, pasalnya mendapatkan kesempatan untuk bisa test ride Suzuki Address 110 Fi ++. Maksudnya ++ adalah, tidak sebatas test ride gebar sana-sini saja. Namun bisa sedikit melongok kedalam jerohan dapur pacu milik Suzuki Address 110 Fi, tetapiย karena terbatasnya waktu so yang berhasil di bedah hanya sebagian saja. Inginya totalitas sich, namun tak apalah namanya juga keterbatasan waktu saja. ๐
Injector Suzuki Address 110 Fi
Youpss…pertama yang kena sasarannya adalah soal pengabutan bahan bakar Suzuki Address 110 Fi, yang mana sudah menggunakan system injeksi. Dengan berbekal kunci pas 8mm dan beberapa kunci lainya, sangat mudah untuk bisa menjangkau tempat ini. Bongkar dan baca kode yang ada yaitu tertulis kode “EH27-NFD”(sesuai gambar terlampir), dengan memiliki 6 lobang penyemprotan injektor. Laju aliran statis : 146,0cmยณ/min, Tekanan : 294 kPa , Kekentalan : 0,56 mmยฒ/s (gasoline ) at fluid temp. 20ยบC , Tahanan Injektor : 12,2ฮฉ . Setelah puas dengan Injektor, lalu mencoba merambah ke Engine.
Tanpa kesulitan, lagi-lagi hanya berbekal kunci seadanya saja. Area Head Engine sudah terbuka, dan menganga memperlihatkan sektor klep,dsb. So dengan mudah dapat terlihat bagaimana model jerohan engine yang diterapkan pada Suzuki Address 110 Fi ini, dimana yang memiliki spesifikasi Klep IN : ร25mm & EX:ย ร21mm. Dengan dipadu roller rocker arm pada sepeda motor UK 110 (sebutan engine Suzuki Address 110 Fi) ini, menjadikan dapat diminimalisir reduksi yang ada pada roller bearing & cahmsaft. So ujung-ujungnya dalam meringankan putaran mesin, dan tentu saja dapat membuat irit konsumsi bahan bakar. Celah valve saat dingin : IN=0,04mm – 0,08mm dan EXย = 0,12mm – 0,16mm.
Karena dikejar waktu, keburu suasana arena pengetesan gelap gulita(maklum di tengah out door). So tidak bisa merogoh lebih kedalam lagi, dan dipasangi kembali susunan engine & injektor,dsb. Lalu pengetesan suara mesin UK 110 ini dengan merekam video dibawah ini, bagaiman menurut kawan semua??(Benarkah ini hampir mirip suara mesin bletak doorr??)ย Semoga dapat menginspirasi…Thanks ๐
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=QPoVM1NWvU0&w=560&h=315]
jos tenan
gandossss ๐
jos mantap
surantaaabb ๐
weleh ,, wes test ride…
aq ora sido wingi kang,, hikss …
penasaran juga ,,
http://cxrider.com/2014/12/05/konsep-modifikasi-honda-tiger-2/
Monggo segera dicoba kang, hehehhe….. ๐
wow mas pb ahli jeroan mesin ternyata… kreeen
http://warungasep.net/2014/12/04/motor-harley-davidson-yang-akan-hadir-di-indonesia-tahun-2015/
Hehehe, suatu kebetulan saja bang…hehehe ๐
wooohhhh starter e lumayan ngagetin
itu address ditelanjangi sampe ke printilan gak berontak kah ๐
wakakaka, aman kok….malah mendesah ๐
masih berkutat di generasi bletakbletak ๐
http://wongserut.wordpress.com/2014/12/04/konsumen-itu-tidak-terpaku-urusan-klaim-bbm-super-irit/
wekekeke…. ๐
Bahasan sauprit men mas,gimana akselerasinya dsb biar gamblang too.maaf salam kenal baru masuk udah ngomel maaf yaa
Hahaha,gpp mas. Mohon maaf sak uprit, soale artikelnya terpisah. Untuk akselerasi, kalau berkenan monggo di tiliki artikel lama >> http://potretbikers.com/2014/11/26/first-ride-impression-suzuki-address-110-fi/
wah… Jogja kapan yah…
http://ardiantoyugo.com/2014/12/04/main-ke-dealer-victory-motorcycles-indonesia/
neg Jogja aku uwes nemuin mas 3 hari berturut2 tnggl 2,3,4 desember daerah KASIHAN, RINGROAD. selatan. aku liat sendiri. bahkan sempet tak pepet ..
penilaianku yo mas. neg visual mirip beat (bahkan tak kiro beat)
suarane koyo vario.. slim … aku ndelok we ra percoyo mosok koyo ngono bagasi 20 ltr..
cen alus kok suarane..
Mungkin sebanter lagi,mas ๐
kok ente baru tau?
mulai suzuki nex, kontruksi mesin ,starter, sampe bentu ctv, knalpot dll ngopi punya BEAT. suzuki cuma merubah detail luar biar keliatan beda. makya suzuki nex lumayan irit dan enak. kalo gak percaya coba telanjangi beat lama dan nex. bahkan pijakan kaki belakangpun ngopi punya beat lama.
bagi saya gak masalah karena ngikuti produk sukses, asal gak kayak YamahA yg jago ngekor tapi koar2 sok pake nama baru
Josss gandos, inovasi tiada henti ๐
motornya aja aku blm pernah lihat di jalanan
http://masshar2000.com/2014/12/04/ninih-si-penjual-getuk-sekarang-jadi-model-lho-ini-dia-foto-foto-cantiknya/
kalau dijalanan memang sama, aku juga belum pernah ๐
kaya matic honda ya. awalan staternya
http://sijidewe.com/2014/12/05/hk45-nama-motor-mana-setahu-saya-namanya-tetap-cbr150r/
Hahaha…awas ada FBS loch ๐
nyimak suhu
http://setia1heri.com/2014/12/05/eksostisme-garuda-wisnu-kencana-cultural-park-bali/
Monggo,master ๐
wegh.. masih kasar.. ciri khas mesin nex belum ilang…
sepertinya memang begitu ๐
Motore sopo ki kok di oprek2
Wakakak….motore silihan,om ๐
klo gt persis seperti yg dibilang mekanik suzuki langgananku, klo mesin generasi nex emang mirip mesin beat lawas, pantes klo masih blethak duor!… ๐
ahaaiii…hheheh ๐
kelihatan bodohnya hehe suara blethak duor itu bukan krn mesin tp dinamo starternya
Siapa yang bodoh,bro??? ๐
Gimana toh Suzuki ini telat terus. 2 pabrikan sebelah sudah beralih ke 125 cc. Kenapa gak konsisten di Spin??!.. Seharusnya mengeluarkan produk all new Spin 125 Fi.
setujuuuu ๐
Sajaknya lumayan nih address..
http://mumet-ndhase.com/2014/12/04/next-honda-tiger-antara-honda-vtr-250-atau-cb-223/
mayan,lik…monggo dipinang ๐
masih nunggu kapan ada skywave/hayate injeksi….
sieppp ๐
Hidup bletak jedor…
http://mivecblog.com/2014/12/05/6-motor-baru-dari-bajaj-di-tahun-2015/
Hiduuuuppppp ๐
hanya suzuki address made in indonesia satu-satunya motor matik yang bisa lolos ke eropa, australia dan jepang ! pasti berkualitas ! matik lain gak tembus dieropa, australia dan jepang !
Semoga 100% sama dengan yang lolos ๐
mbukaknya gak pake di cukit,to..?
ngko malah njeber sisan
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/12/05/yamaha-mio-m3-125-blue-core-di-perkenalkan-ke-publikini-rahasia-keiritannya/
wakakakaka…. kalau ini aman,om. Wakakaka ๐
jozz
Gandoss…..(komentarmu kok selalu ngak kedetek nang Notifikasi, kenopo mbah??)
wah… saya belum lihat…
http://ferboes.com/2014/12/05/all-about-vaune-phan-the-lady-of-week/
alhamdulillah, sudah membedah..hehehe ๐
wah super canggih
hahaha, lumayana ๐
MInat, tapi yang bekasnya aja
http://roda2blog.com/2014/12/06/mio-m3-mau-irit-oraiso-masio-molahmaleh-mesine/
loch….nunggu bekas ?? ๐
Bagaimana mahu bersihkan injeksi ?
Pakai injector cleaner saja,om…??
address enak kok,,saya juga pernah pakai
https://garasipawiro.com/service-harian/mengganti-busi-satria-fu.html
Bener,om. Tapi ya itu, sudah menjadi ketentuan Suzuki. Jika maticnya di putaran bawah, sematcam kurang ๐