Yamaha GT 125, Matic Kencang!!!

Diposting pada

Seperti yang PB bilang kemarin di sini, kalau semalam PB menghadiri acara yang diselenggarakan oleh PT. STSJ – Jatim. Selaku main dealer Yamaha di Jawa Timur, untuk acaranya yang bertajuk “Grand Launching New GT125“. Sudah seperti biasa, kalau PB tidak datang sendirian. Melainkan dengan 7 orang lainya, kawan-kawan dari JatimOtoBlog. Tepat pk.15.00wib PB sampai di atrium Royal Plaza – Surabaya, sudah menjadi ciri khas Yamaha – Jatim kalau ada launching produk selalu bertempat disini (Sudah ada kemistri).

Ki>Ka : Mr. Paul H. ( Chef Terr. IV & VIII PT. YIMM), Mr. William S. (Manager Promosi PT. STSJ), Mr. Agung Mundi ( General Manager Marketing PT. STSJ, Mr. Ilham Wahyudi ( General Manager Service PT. STSJ)

Acara di buka dengan sambutan oleh Mr. Agung Mundi, selaku General Manager Marketing PT. STSJ. Dengan memberikan sedikitnya tentang Yamaha GT 125 ini, bahwasanya Yamaha GT 125 ini merupakan “Kasta Tertinggi Matic Yamaha GT series(diantara Soul GT dan Mio GT)Β ” atau bisa di bilang Raja Matic Yamaha. Lalu untuk uraian tentang fitur-fitur apa saja serta kelebihan dan kecanggihan Yamaha GT 125 ini di handle oleh Mr. Ilham Wahyudi selaku General Manager Service PT. STSJ. Apa saja yang unik dan menarik dari Yamaha GT 125 ini, bisa di Klik di Sini.

136/kpj….Gileee loooe,ndrooo!!! :mrgreen: .

Inilah alasan kenapa Judulnya di bilang GT 125 matic kencang, pasalnya speednya mampu ngacir segitu diatas Dyno test. Jangan buru-buru esmoni, lah ini hasil dari data konkrit yang ada di laptop yang terkoneksi dengan meja Dyno test. Tidak usah muluk-muluk untuk membandingkan dengan kompetitornya, coba bandingkan saja dengan sodara sesama Yamaha. Yang tempoe hari pernah di test juga di atas Dyno test ini, dengan cara yang sama. Yaitu Yamaha NVL, namun kala itu Yamaha New V-ixion hanya mampu ngacir 134/kpj. Padahal kalau secara awam, NVL berkubikasi mesin lebih besar yaitu 150cc dan sekelas motor sport. Serta BAN juga ukuran lebih lebar, dengan ring 17″ namun kenyataan berbicara lain. Silahkan dipantengi gambar berikut:

Tuh, hanya mentok di 134/kpj :mrgreen: .

Gimana kawan, ada yang bisa menjelaskan?? Monggo Opininya pribadi di share dalam komentar, hehehe :mrgreen: semoga dapat menginspirasi artikel yang sederhana ini, terimakasih πŸ˜€

BONUS!!!

Ternyata ketemu lagi, xixixixi 😳 .

65 komentar

          1. Ɑ̈ Μ£Μ£Μ₯Μ²Μ£Μ£Μ£Μ₯kΟ…Μ²Μ£Μ₯ tau kang numpak ninin 250, pas knalpote jek Yoshimura. 140km/jam ki nunduk’e pol awak koyok gak kuat nyekel setir wkwk

  1. keliatanya GT125 ni lebih canggi dari xeon rc ya? Lebih kenceng dari xeon rc ya? Lebih irit dari xeon rc ya? Padahal kan cuma beda muka! πŸ˜€ aneh

    1. Katanya Blogger papan atas, yang sudah mencoba meliuk-liuk pakai motor ini dari Malang-Bali katanya enjoy aja tuch,kang…hehehe **Belum nyoba pakai Jauh πŸ˜€

    1. klo diatas meja kan ‘flat + tanpa beban nyata’… wajar aja hasilnya lebih… dan lagi gt125 juga lebih ringan dari nvl… πŸ™‚

  2. biyuuh….banter tenan kuwi….
    woooaaa….tigerku gak onok apasapane di banding si mata elang πŸ˜‰ πŸ™

  3. Dijalan mungkin bs 120kpj kl dpt unit yg bgus. Xeon karbu pny Bpk sy pernah dpt 115kpj di jl.jend sudirman jkt, it aj boncengan sm adik sy. Plg cpt naik ninin 250 karbu 140kpj krn cm pk kaos sm clna pendek pakaiany pd terbang mau lepas jd mau lbh kenceng g nyaman. Plg enak ya naik mobil tua sy, 200kpj on speedo 195kpj on gps msh nyaman hehehe..

  4. kecepatan rollernya itu brooo…bukan kecepatan motornya….
    Kl gambar yg sebelah kecepatan putaran mesin…

    cmiiw…

  5. gak masalah dg kcepatan gt125….
    yg penting bisa buat melahap NMP.. verza.. vario.. tiger… xixi

  6. Knp gt125 sKmp gt125 sy hanya mentok d 95kph ya,?
    Ap yg salah ya?
    Baru servis pertama lg.?

    1. Coba sampaikan keluhan tersebut kepada Mekanik yang pertama kali service, mungkin ada settingan yang kurang pas…atau ada something πŸ˜€

Tinggalkan Komentarnya,kawan!!