Review VIAR Q1 on Dynotest, hasilnya cukup mencengangkan !!

Surabaya –  Viar Q1 merupakan motor listrik besutan dari PT. Triangle Motorindo, yang masih hangat-hangatnya di luncurkan. Kalau test jalanan untuk motor listrik sudah biasa, kali ini coba dinaikan di Dynotest. Biar ketahuan seberapa power yang mampu di limpahkan, karena motor listrik memimiliki ukuran power dengan motor konfesional. So inilah hasilnya 😉

Untuk dynotestnya menggunakan milik bengkel RAT, yang berada di jalan Bypass Bandara Juanda – Surabaya. Untuk kalangan tuner dan speedfreak, sudah pasti paham dimana tempat bengkel ini 😉 . Nah, kali ini Viar Q1 coba didynotest di sini, memang awalnya operatornya sempat penasaran. Lah motor listrik, kan memang tidak ada koil,dll. So yaudah, kita lihat saja apa yang bisa di hasilkan oleh data dynotestnya untuk mengetest VIAR Q1 ini 😆

Yang cukup mencengangkan adalah, dimana speed on speedometer dan data yang ditampilkan oleh dynotest sama persis. Artinya speedometer yang dipakai oleh Viar Q1 ini, tidak ada selisih dengan kenyataan. Kesimpulanya speedometer ini real, tidak ada penurunan seperti motor konfesional yang biasanya di up ± 5-10% dari speed real 😉 dengan alasan demi safety. Untuk power yang dihasilkan adalah HP/rpm : 3,8(4,2)/3045 dan N*M/rpm : 16,97(17,62)/12,47 .

Owch iya, Viar Q1 ini memiliki 2 mode riding. Yaitu L yang artinya LOW speed, dan H yang artinya High speed. Ternyata memiliki fungsi yang cukup harus diperhatikan, jika mengendarainya. Karena ketika posisi di L , speed hanya mentok di ±35/kpj saja dan ketika di posisikan di H bisa mentok di ±61/kpj.

Meskipun bayangan kita cuma mentok di 61/kpj, kalau untuk dijalan raya sudah termasuk kencang dan cukup untuk speed dalam bepergian mengejar waktu ke pasar atau ke sekolah. Apalagi kondisi jalanan di perkotaan, yang biasanya padat merayap di jam-jam sibuk. Viar Q1 cukup recomended, karena memiliki dimensi kecil dan cukup gesit 😉 Thanks, semoga menginformasi 😀